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<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>FourSpeed LEATHERS</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/" /><modified>2026-05-25T08:20:31+09:00</modified><entry><title>TROPHY SPORTS　SIZE:44　Burgundy　Cowhide filled with oil to its limit</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=190344968" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=190344968</id><issued>2026-01-30T11:12:10+09:00</issued><modified>2026-04-04T06:41:20Z</modified><created>2026-01-30T02:12:10Z</created><summary>TROPHY SPORTS
1960年代さまざまな2サイクルテクノロジーを開発したMZのレーシングチームは旧東ドイツのツショーホを本拠地にしていました
1956年にデビューしたMZ ES250/2 TROPHYのスポーツバージョンとして1969年に発売されたのがMZ ETS250　TROPHY SPORTSです
排気...</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[TROPHY SPORTS
1960年代さまざまな2サイクルテクノロジーを開発したMZのレーシングチームは旧東ドイツのツショーホを本拠地にしていました
1956年にデビューしたMZ ES250/2 TROPHYのスポーツバージョンとして1969年に発売されたのがMZ ETS250　TROPHY SPORTSです
排気量：242cc 最高出力：21bhp/5,200rpm 最高速度：129km/h

シンプルなシングルジャケットにサイドレースUPを組み込んだこのモデル。
ただ単にどこにでもあるシングルジャケットを出しても面白く無いからサイドレースを組み込んでみたというのが本当の話です
しかし皆様がそれを快く受け入れてくれる訳では無く「サイドレースUP無しで」という注文が良く入ります。
そこでサイドレースUP無しのTROPHY SPORTSも定番商品となっています

私は
「こんな革ジャン世の中に一着しか無いよね」
って思えるものを作るのが好きです
一人で一着ずつ縫っているので
世界に1人くらいは一緒に笑ってくれる人は居るだろうって思いながら
自分の好きな世界観で製作しています

さてさて、このTROPHY SPORTSは、
革はもう私が持っている在庫が終わったら二度と作られる事がないであろう
限界までオイルを入れて作られた牛革です
簡単に説明するとワックスドコットンの革版です
ワックスドコットンって？って方はご自分でお調べください
作った革屋さんも二度と作りたくないと言われ
これで革ジャンを製作した工場も二度と作りたくないと言った
いわゆるそういう由来で残った革が私の所に来たという流れです

オイル臭が漂うくらいオイルが入ってます
このジャケットの隣に綿のジャケットを掛けといた日にゃ、綿がオイルを吸い込んでえらいこっちゃになるほどです(実話です)

しかもエンジ色です
オイルが色を落ち着かせていますので
「渋すぎるエンジ色」
と私は呼んでいます
袖の二本線は紺色
エンジ×ダークブルーは鉄板です
ファスナーとドットボタンの金具類は真鍮
ファスナーテープ(布部分)と縫い糸は濃茶色です
もちろん私
”渋い色には濃茶色で仕上げればかっこいい”
と思っています
裏地はウールガーゼの紺×黒ブロックチェック

ちなみに着込んでいくとどうなるか知りません

私も一着違う色でジャケットを持っているのですが
たまに思い出したように着るだけなので
「何か変わったかコイツ？」
と毎回思う感じです

サイズは44
LとXLの中間みたいなサイズです
着丈66?(背中中心の襟の付け根から裾までです）
肩幅49.5?
胸回り118?
袖丈66?
裾回りはレースアップがついています]]></content></entry><entry><title>BLUCO　CREW NECK THERMAL SHIRT　on プリント SIZE:XL</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=189726664" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=189726664</id><issued>2025-12-09T12:08:04+09:00</issued><modified>2026-04-13T04:06:10Z</modified><created>2025-12-09T03:08:04Z</created><summary>BLUCOさんのクルーネックサーマルシャツに定番のプリントを載せました
素材は、
ボディ /綿 62% ポリエステル33% ポリウレタン5% 
リブ / 綿 95% ポリウレタン 5%
です
今回はポリウレタン入れたんですね伸びやすいけど伸び伸びになりにくくなっていますね
さらにポ...</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[BLUCOさんのクルーネックサーマルシャツに定番のプリントを載せました
素材は、
ボディ /綿 62% ポリエステル33% ポリウレタン5% 
リブ / 綿 95% ポリウレタン 5%
です
今回はポリウレタン入れたんですね伸びやすいけど伸び伸びになりにくくなっていますね
さらにポリエステルとの混紡ですので軽く洗濯しても乾きやすくなっていますね
そして綿が高混率なのも良いですね

サイズはBLUCOさんのホームページから引用で
SIZE/着丈/肩幅/身幅/袖丈
XL/76/45/61/64
になります







]]></content></entry><entry><title>BOLD&apos;OR  SIZE:38  RED COWHIDE  </title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=184274026" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=184274026</id><issued>2025-01-04T11:17:15+09:00</issued><modified>2026-04-04T06:41:20Z</modified><created>2025-01-04T02:17:15Z</created><summary>ボルドール24時間耐久ロードレースへの憧れからその名前を頂いたBOLD&apos;OR
前袷にダブルのジャケットと同クラスのウィンドフラップを備えたシングルジャケットです

お値段165,000円+TAXの181,500円になります

SIZE：38
着丈62?
肩幅47?
胸巾54?
裾幅46?
袖丈63....</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ボルドール24時間耐久ロードレースへの憧れからその名前を頂いたBOLD'OR
前袷にダブルのジャケットと同クラスのウィンドフラップを備えたシングルジャケットです

お値段165,000円+TAXの181,500円になります

SIZE：38
着丈62?
肩幅47?
胸巾54?
裾幅46?
袖丈63.5?

革は牛革のクロム鞣しで、染料で白く染めた後に顔料の赤色で仕上げられています
たぶん赤色の発色を良くしようと考えてそう作られたんだろうと推測できるほど綺麗な赤色です
着こんでいくとどうなるのでしょうか？
想像しか出来ませんが赤の顔料が削られて白い染料が見えてきます
と言っても顔料の赤色も残るでしょうからピンク色になるのでしょうか
その部分が汚れて焼けて茶系の色が入ってくる？
いったいどうなるんでしょうね、たぶん世の中にないであろう革ですので日々楽しめると思います
重量もクロム鞣しの革で厚さも1?ほどですので気軽に手にとれると思います
裏地は綿×ポリエステルのシルバーメタリックのサテンツイル
綿を使っているのになんでこんなに綺麗なメタリック色が出ているのかと感動して私が買い求めたものになります
金具類は真鍮
ファスナーテープは綿素材のライトグレー色になります
縫い糸にはポリエステルスパン赤色を使用しています

背中のアクションプリーツは無い仕様です
無くても充分自転車に乗れますし、セパハンでもない限り背中が突っ張る事も無いように作っています

まさに唯一無二の1着になります
日々のお供にお勧めします
]]></content></entry><entry><title>RoadTrip63　FP-Jacket01　Vintage Black　SIZE:38</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=184263310" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=184263310</id><issued>2024-12-31T10:58:21+09:00</issued><modified>2026-04-04T06:41:20Z</modified><created>2024-12-31T01:58:21Z</created><summary>FP-Jacket01
SIZE:38のメジャー計測寸法です
着丈   57.5cm
肩幅   47.5cm
身幅　49cm
裾幅　43.5cm
袖丈　64.5cm
旅の相棒として、バイクはもちろん、クルマを運転するのにもストレスがない、しなやかで着心地のいいレザージャケットを標榜して生まれた。
ハーレ...</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[FP-Jacket01
SIZE:38のメジャー計測寸法です
着丈   57.5cm
肩幅   47.5cm
身幅　49cm
裾幅　43.5cm
袖丈　64.5cm
旅の相棒として、バイクはもちろん、クルマを運転するのにもストレスがない、しなやかで着心地のいいレザージャケットを標榜して生まれた。
ハーレーによるアメリカ横断やルート66走破の経験をベースにイラストレーターとして活躍するGAOニシカワが主宰するブランド"RodTrip63"からリリース。パターン製作はレザージャケットテーラー、FourSpeedの須山哲也が担当。左の内ポケット部分には"RodTrip63”と”FourSpeed”の織りネームが縫い付けられている。
マテリアルの牛革は、クローム革からいったんクロームを抜き、オリジナル配合のタンニンで再鞣し。ソフトで軽く、100%タンニン鞣しよりも高強度。縫製してから染色を行う「後染め」、専用のオイル乳液で表面加工、一着ずつアイロンで「焦がし加工」を施すことで唯一無二な独特の風合いを出している。
着心地の良さはもちろん、FourSpeedならではの美しいシルエットも自慢のポイントだ。
フロントと胸ポケットのフラップには隠しスナップ、袖にセットした長めの真鍮ファスナーはWALDES製。左右に内ポケットも装備している。
全ての製作行程は日本の職人の手による、正真正銘のMADE IN JAPAN。
カラーは鮮やかな「サンセット・イエロー」と、シンプルな「ヴィンテージ・ブラック」]]></content></entry><entry><title>RoadTrip63　FP-Jacket01　Vintage Black　SIZE:42</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=184263307" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=184263307</id><issued>2024-12-31T10:56:44+09:00</issued><modified>2026-04-04T06:41:20Z</modified><created>2024-12-31T01:56:44Z</created><summary>FP-Jacket01
SIZE:42のメジャー計測寸法です
着丈   61.5cm
肩幅   51cm
身幅　53cm
裾幅　48.5cm
袖丈　67.5cm
旅の相棒として、バイクはもちろん、クルマを運転するのにもストレスがない、しなやかで着心地のいいレザージャケットを標榜して生まれた。
ハーレー...</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[FP-Jacket01
SIZE:42のメジャー計測寸法です
着丈   61.5cm
肩幅   51cm
身幅　53cm
裾幅　48.5cm
袖丈　67.5cm
旅の相棒として、バイクはもちろん、クルマを運転するのにもストレスがない、しなやかで着心地のいいレザージャケットを標榜して生まれた。
ハーレーによるアメリカ横断やルート66走破の経験をベースにイラストレーターとして活躍するGAOニシカワが主宰するブランド"RodTrip63"からリリース。パターン製作はレザージャケットテーラー、FourSpeedの須山哲也が担当。左の内ポケット部分には"RodTrip63”と”FourSpeed”の織りネームが縫い付けられている。
マテリアルの牛革は、クローム革からいったんクロームを抜き、オリジナル配合のタンニンで再鞣し。ソフトで軽く、100%タンニン鞣しよりも高強度。縫製してから染色を行う「後染め」、専用のオイル乳液で表面加工、一着ずつアイロンで「焦がし加工」を施すことで唯一無二な独特の風合いを出している。
着心地の良さはもちろん、FourSpeedならではの美しいシルエットも自慢のポイントだ。
フロントと胸ポケットのフラップには隠しスナップ、袖にセットした長めの真鍮ファスナーはWALDES製。左右に内ポケットも装備している。
全ての製作行程は日本の職人の手による、正真正銘のMADE IN JAPAN。
カラーは鮮やかな「サンセット・イエロー」と、シンプルな「ヴィンテージ・ブラック」]]></content></entry><entry><title>RoadTrip63　FP-Jacket01　Vintage Black　SIZE:44</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=184260731" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=184260731</id><issued>2024-12-30T15:31:44+09:00</issued><modified>2026-04-04T06:41:20Z</modified><created>2024-12-30T06:31:44Z</created><summary>FP-Jacket01
SIZE:44のメジャー計測寸法です
着丈   63.5cm
肩幅   51cm
身幅　55cm
裾幅　50cm
袖丈　68.5cm
旅の相棒として、バイクはもちろん、クルマを運転するのにもストレスがない、しなやかで着心地のいいレザージャケットを標榜して生まれた。
ハーレーに...</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[FP-Jacket01
SIZE:44のメジャー計測寸法です
着丈   63.5cm
肩幅   51cm
身幅　55cm
裾幅　50cm
袖丈　68.5cm
旅の相棒として、バイクはもちろん、クルマを運転するのにもストレスがない、しなやかで着心地のいいレザージャケットを標榜して生まれた。
ハーレーによるアメリカ横断やルート66走破の経験をベースにイラストレーターとして活躍するGAOニシカワが主宰するブランド"RodTrip63"からリリース。パターン製作はレザージャケットテーラー、FourSpeedの須山哲也が担当。左の内ポケット部分には"RodTrip63”と”FourSpeed”の織りネームが縫い付けられている。
マテリアルの牛革は、クローム革からいったんクロームを抜き、オリジナル配合のタンニンで再鞣し。ソフトで軽く、100%タンニン鞣しよりも高強度。縫製してから染色を行う「後染め」、専用のオイル乳液で表面加工、一着ずつアイロンで「焦がし加工」を施すことで唯一無二な独特の風合いを出している。
着心地の良さはもちろん、FourSpeedならではの美しいシルエットも自慢のポイントだ。
フロントと胸ポケットのフラップには隠しスナップ、袖にセットした長めの真鍮ファスナーはWALDES製。左右に内ポケットも装備している。
全ての製作行程は日本の職人の手による、正真正銘のMADE IN JAPAN。
カラーは鮮やかな「サンセット・イエロー」と、シンプルな「ヴィンテージ・ブラック」]]></content></entry><entry><title>RoadTrip63　FP-Jacket01　sunset yellow　SIZE:38</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=184259879" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=184259879</id><issued>2024-12-30T13:21:47+09:00</issued><modified>2026-04-04T06:41:20Z</modified><created>2024-12-30T04:21:47Z</created><summary>FP-Jacket01
SIZE:38のメジャー計測寸法です
着丈　58.5cm
肩幅　45.5cm
身幅　48cm
裾幅　43.5cm
袖丈　62cm
旅の相棒として、バイクはもちろん、クルマを運転するのにもストレスがない、しなやかで着心地のいいレザージャケットを標榜して生まれた。
ハーレーに...</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[FP-Jacket01
SIZE:38のメジャー計測寸法です
着丈　58.5cm
肩幅　45.5cm
身幅　48cm
裾幅　43.5cm
袖丈　62cm
旅の相棒として、バイクはもちろん、クルマを運転するのにもストレスがない、しなやかで着心地のいいレザージャケットを標榜して生まれた。
ハーレーによるアメリカ横断やルート66走破の経験をベースにイラストレーターとして活躍するGAOニシカワが主宰するブランド"RodTrip63"からリリース。パターン製作はレザージャケットテーラー、FourSpeedの須山哲也が担当。左の内ポケット部分には"RodTrip63”と”FourSpeed”の織りネームが縫い付けられている。
マテリアルの牛革は、クローム革からいったんクロームを抜き、オリジナル配合のタンニンで再鞣し。ソフトで軽く、100%タンニン鞣しよりも高強度。縫製してから染色を行う「後染め」、専用のオイル乳液で表面加工、一着ずつアイロンで「焦がし加工」を施すことで唯一無二な独特の風合いを出している。
着心地の良さはもちろん、FourSpeedならではの美しいシルエットも自慢のポイントだ。
フロントと胸ポケットのフラップには隠しスナップ、袖にセットした長めの真鍮ファスナーはWALDES製。左右に内ポケットも装備している。
全ての製作行程は日本の職人の手による、正真正銘のMADE IN JAPAN。
カラーは鮮やかな「サンセット・イエロー」と、シンプルな「ヴィンテージ・ブラック」]]></content></entry><entry><title>FOURSPEED Engineer Boots </title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=184070507" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=184070507</id><issued>2024-12-16T16:20:32+09:00</issued><modified>2026-04-18T07:51:54Z</modified><created>2024-12-16T07:20:32Z</created><summary>FOURSPEED Engineer Boots 

厚くしっかりした“いかにも革”なブーツはカッコいい。私も質実剛健なブーツを何足か所有していますが、実はあまり履いていません。
理由は足に馴染むまでの時間が好きになれないから。「慣れるまでは靴擦れしてナンボ！」という意見にも納...</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[FOURSPEED Engineer Boots 

厚くしっかりした“いかにも革”なブーツはカッコいい。私も質実剛健なブーツを何足か所有していますが、実はあまり履いていません。
理由は足に馴染むまでの時間が好きになれないから。「慣れるまでは靴擦れしてナンボ！」という意見にも納得できません。普段からさりげなくブーツを履いてる姿は文句なくカッコいい。だから履きたい！でも日頃ミシンのペダルを踏むときは微妙なタッチを気にして裸足、冬でも靴下一枚。ゆえに仕事場ではサンダルを愛用しています。
ブーツはバイクに乗る時に履けばいいのですが、アッパーの革が傷つくのが気になるという本末転倒ぶりで、機会がないのです。
歩きにくい、傷がつく、鑑賞するだけで満足…などと訳のわからない言い訳に、ずっと矛盾を感じていました。それをON THE ROAD MAGAZINEを介して知り合ったシューズメーカーのIさんにお話しした と こ ろ 、
「 カ ッ コ よ く て 履 き や す い ブ ー ツ を 作りましょう！少量でも作れるので、FourSpeed
オ リジナ ル で やりましょう！」
というお 話をい ただき、プロジェクトがスタート。
自分が求めるブーツの条件はざっと下記の通り。
1 ）シャープなトゥ：ポテっとせず、スクエアでもない、尖ってない、スタイリッシュな爪先形状。
2）高いフィット感：履き始めから馴染んでくれて、積極的に履きたくなるフィット感と履き心地。
3）ほどよい価格：惜しげなく普段履きできる価格設定
これらを伝え、仕上がったのがこのエンジニアブーツです。
生産国であるインドは英国の紳士靴を製造する工場が多く、革など資材の流通も充実、製品の精度や品質が高いお国柄。価格とのバランスがいいのも魅力です。
FourSpeed初のブーツはソール交換可能なグッドイヤーウエルト製法で足幅はEワイズ。
FourSpeedの刻印入り中敷きはクッション性と吸汗性に優れる機能素材使用。足を包み込ん
でくれるような履き心地で、踵が浮きあがることもない。Iさんによれば、このフィット感はラスト（木型）へのこだわりによるものだそう。アッパーのWaterproofで2〜2.2mm厚の牛革、ぶ厚い革を積み込んだヒールなどにより、ルックスも秀逸、納得の仕上がりです。]]></content></entry><entry><title>UNCROWD DUCK DECK PANTS SIZE:M 　PRIMALOFT&amp;#174;&amp;#65038;lining</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=184053743" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=184053743</id><issued>2024-12-14T18:05:30+09:00</issued><modified>2026-04-13T03:55:53Z</modified><created>2024-12-14T09:05:30Z</created><summary>表地を綿100％のダック生地で製作したUNCROWDのデッキパンツです
ダックはアメリカ発祥の生地で、語源は布という意味のオランダ語のdoesからきていると言われています
イギリスからアメリカに亜麻または大麻製の厚手キャンバスに鴨の絵がマークとしてプリントされていた...</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[表地を綿100％のダック生地で製作したUNCROWDのデッキパンツです
ダックはアメリカ発祥の生地で、語源は布という意味のオランダ語のdoesからきていると言われています
イギリスからアメリカに亜麻または大麻製の厚手キャンバスに鴨の絵がマークとしてプリントされていたことから、その生地をduckと称するようになったと言われています
 裏地には、中綿にPRIMALOFT&#174;&#65038;を使ったキルティングが貼られています

私はこれをライディング時のオーバーパンツとして使用しています、その為選択したサイズはXL。
外気温10℃以下の長野県内の道を安心して走れる暖かさです

もちろんオーバーパンツとしてではなくオーバーオールとして着られれば冬の寒さなんて何処に行ったのか、という気分が味わえます

これはUNCROWDの2023年モデルとなります。
写真にあるようにワッペンを縫い付けて販売しようと思ったのですが、いつの間にかすっかり忘れてしまい、先日お客様から「こんなのも扱っているんですね」と言われて久々に思い出した次第です。

こちらは写真にあるワッペンのうち一つをご希望の位置に縫い付けます。
縫い付けを希望されない方には、ワッペンを一つお渡しします

素材
表地: 綿100% 
裏地: ポリエステル100% 
中綿: PRIMALOFT&#174;&#65038;

身幅/ヒップ/ワタリ/裾幅/前股上/股下

M/55/116/34.5/24.5/48/71.5



]]></content></entry><entry><title>BLUCO　RACING JACKET　Thinsulate&amp;#174;&amp;#65038;/YELLOW</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=183745391" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=183745391</id><issued>2024-11-27T15:14:50+09:00</issued><modified>2025-01-12T01:07:38Z</modified><created>2024-11-27T06:14:50Z</created><summary>素材
表地 / ナイロン 100% 
裏地 / ポリエステル 100% 
中わた / ポリエステル 100% (Thinsulate&amp;#174;&amp;#65038;)
袖口リブ / ポリエステル 95% ポリウレタン 5%
サイズ
 	
着丈/身幅/裄丈
M/71/62/88.5
L/73/65/91.5
XL/75/68/94.5
XL/77/71/97.5

BLUCOさ...</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[素材
表地 / ナイロン 100% 
裏地 / ポリエステル 100% 
中わた / ポリエステル 100% (Thinsulate&#174;&#65038;)
袖口リブ / ポリエステル 95% ポリウレタン 5%
サイズ
 	
着丈/身幅/裄丈
M/71/62/88.5
L/73/65/91.5
XL/75/68/94.5
XL/77/71/97.5

BLUCOさんの90年代スタイルのレーシングジャケット黄色になります。
表布には撥水加工が施された高密度ナイロンを使用し、中綿にはThinsulate&#174;&#65038;を内蔵します。
素材とThinsulate&#174;&#65038;の特性により、軽量さと暖かさを両立したキルティングジャケットとなります。

1979年からアメリカの3M社が販売したシンサレート&#8482;は
寒い季節により快適に過ごせるように開発された人工の高機能中綿素材です。
微細な繊維構造により優れた断熱性を実現し「暖かくて、厚くない」を実現しています。

吸水性が1％以下と湿気が多い場所に強く、保温性を失いにくいうえ、濡れてもすぐに乾くといった強みがあり、科学繊維のためダニやカビが発生する確率も低くアレルギーも起こりにくい性質を持つために人体にやさしい素材ともいわれています。

また、その暖かさは同じ厚さなら羽毛の2倍の保温力を持つと言われています。

RACING JACKETにもプリントを施す気が満々だったのですが、表布のキルティングステッチ部分に液溜まりが出来てしまう可能性がありますとプリント工場からの指摘がありまして断念しました

その代わりと言うのも変な話なのかもしれませんが4枚目の写真のオリジナルワッペンをお付けします。
「縫いつけてくれ」という声にもお答えしますがその場合は工賃として1,100円頂戴します。

]]></content></entry><entry><title>BLUCO　RACING JACKET　Thinsulate&amp;#174;&amp;#65038;/DARK BLUE</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=183745345" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=183745345</id><issued>2024-11-27T15:10:46+09:00</issued><modified>2024-11-27T06:10:46Z</modified><created>2024-11-27T06:10:46Z</created><summary>素材
表地 / ナイロン 100% 
裏地 / ポリエステル 100% 
中わた / ポリエステル 100% (Thinsulate&amp;#174;&amp;#65038;)
袖口リブ / ポリエステル 95% ポリウレタン 5%
サイズ
 	
着丈/身幅/裄丈
M/71/62/88.5
L/73/65/91.5
XL/75/68/94.5
XL/77/71/97.5

BLUCOさ...</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[素材
表地 / ナイロン 100% 
裏地 / ポリエステル 100% 
中わた / ポリエステル 100% (Thinsulate&#174;&#65038;)
袖口リブ / ポリエステル 95% ポリウレタン 5%
サイズ
 	
着丈/身幅/裄丈
M/71/62/88.5
L/73/65/91.5
XL/75/68/94.5
XL/77/71/97.5

BLUCOさんの90年代スタイルのレーシングジャケット紺色になります。
表布には撥水加工が施された高密度ナイロンを使用し、中綿にはThinsulate&#174;&#65038;を内蔵します。
素材とThinsulate&#174;&#65038;の特性により、軽量さと暖かさを両立したキルティングジャケットとなります。

1979年からアメリカの3M社が販売したシンサレート&#8482;は
寒い季節により快適に過ごせるように開発された人工の高機能中綿素材です。
微細な繊維構造により優れた断熱性を実現し「暖かくて、厚くない」を実現しています。

吸水性が1％以下と湿気が多い場所に強く、保温性を失いにくいうえ、濡れてもすぐに乾くといった強みがあり、科学繊維のためダニやカビが発生する確率も低くアレルギーも起こりにくい性質を持つために人体にやさしい素材ともいわれています。

また、その暖かさは同じ厚さなら羽毛の2倍の保温力を持つと言われています。

RACING JACKETにもプリントを施す気が満々だったのですが、表布のキルティングステッチ部分に液溜まりが出来てしまう可能性がありますとプリント工場からの指摘がありまして断念しました

その代わりと言うのも変な話なのかもしれませんが4枚目の写真のオリジナルワッペンをお付けします。
「縫いつけてくれ」という声にもお答えしますがその場合は工賃として1,100円頂戴します。

]]></content></entry><entry><title>BLUCO COACH JACKET  PRIMALOFT&amp;#174;&amp;#65038; / BLACK/SとXLサイズ                             </title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=183744460" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=183744460</id><issued>2024-11-27T14:27:57+09:00</issued><modified>2025-10-05T07:19:31Z</modified><created>2024-11-27T05:27:57Z</created><summary>素材
表地/Polyester 65％/＆Cotton35％
裏地: Polyester100％
中綿: Polyester100％　PRIMALOFT&amp;#174;&amp;#65038;

サイズ（2024年モデルとは身幅が違います）
着丈/身幅/裄丈
S/72/63.5/85



高密度に織られたポリエステル×綿の生地を表布として使用し、裏地に...</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[素材
表地/Polyester 65％/＆Cotton35％
裏地: Polyester100％
中綿: Polyester100％　PRIMALOFT&#174;&#65038;

サイズ（2024年モデルとは身幅が違います）
着丈/身幅/裄丈
S/72/63.5/85



高密度に織られたポリエステル×綿の生地を表布として使用し、裏地にはPRIMALOFT&#174;&#65038;がキルティングされた高揚感を得られるBLUCOさんの2023年モデルのCOACH JACKETにオリジナルプリントを施してあります。
黒色のボディに鉄板のゴールデンイエローのプリントをのせた大人感溢れる雰囲気です。

ポケットが左右の腹部(2024年モデルと傾斜が違います)、背中、裏地左身頃の４つあります。

プリマロフト&#174;とは、アメリカ国軍からの要請を受けたALBANY社が羽毛の繊維の仕組みをヒントにして開発した人工繊維による擬似羽毛素材です。
羽毛のように軽くて暖かい保温性と柔軟性を発揮するだけではなく、羽毛にはない撥水性も発揮。これまでにない画期的な機能性(断熱・防寒テクノロジー)を有するどんな環境でも使うことが出来る画期的な素材と言われています。

開発当初は、米国特殊部隊や陸軍・海軍にて寒冷地用防寒着の中材として使用されていましたが、現在では一般用途にも広がり、高級ダウンの代替素材としてアパレル用途、本格登山用アウター、スキーグローブ、ト レッキングブーツなど、様々な商品に展開されています。]]></content></entry><entry><title>BLUCO COACH JACKET  PRIMALOFT&amp;#174;&amp;#65038;/ DARK BLUE                                     </title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=183743438" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=183743438</id><issued>2024-11-27T13:51:21+09:00</issued><modified>2025-10-05T07:20:02Z</modified><created>2024-11-27T04:51:21Z</created><summary>素材
表地 / ポリエステル 65% コットン 35% 
裏地 / ポリエステル 100% 
中わた / ポリエステル 100% 
袖口リブ / アクリル 80% ポリエステル15%  ポリウレタン 5%

サイズ/着丈/身幅/裄丈

 S/72/62/85
 M/74/65/88
 L/76/68/91
 XL/78/71/94
 XXL/80/74/97...</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[素材
表地 / ポリエステル 65% コットン 35% 
裏地 / ポリエステル 100% 
中わた / ポリエステル 100% 
袖口リブ / アクリル 80% ポリエステル15%  ポリウレタン 5%

サイズ/着丈/身幅/裄丈

 S/72/62/85
 M/74/65/88
 L/76/68/91
 XL/78/71/94
 XXL/80/74/97

高密度に織られたポリエステル×綿の生地を表布として使用し、裏地にはPRIMALOFT&#174;&#65038;がキルティングされた高級感と高揚感を感じられるBLUCOさんのCOACH JACKETにオリジナルプリントを施してあります。
紺色のボディにお馴染みのゴールデンイエローのプリントは、いつもながら心に染みて大人感溢れる雰囲気を醸し出します。

ポケットが左右の腹部、背中、裏地左身頃の４つあります。

襟後ろ中心にBlucoの刺繍入りです

プリマロフト&#174;&#65038;とは、アメリカ国軍からの要請を受けたALBANY社が羽毛の繊維の仕組みをヒントにして開発した人工繊維による擬似羽毛素材です。
羽毛のように軽くて暖かい保温性と柔軟性を発揮するだけではなく、羽毛にはない撥水性も発揮。これまでにない画期的な機能性(断熱・防寒テクノロジー)を有するどんな環境でも使うことが出来る画期的な素材と言われています。

開発当初は、米国特殊部隊や陸軍・海軍にて寒冷地用防寒着の中材として使用されていましたが、現在では一般用途にも広がり、高級ダウンの代替素材としてアパレル用途、本格登山用アウター、スキーグローブ、ト レッキングブーツなど、様々な商品に展開されています。]]></content></entry><entry><title>Vin&amp;Age　ESKIMO FUR VEST　color：SAND</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=182995126" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=182995126</id><issued>2024-10-09T22:37:23+09:00</issued><modified>2025-01-12T09:53:13Z</modified><created>2024-10-09T13:37:23Z</created><summary>表地：POLYESTER / 裏地：POLYESTER
SIZE
size		
M　着丈/67.5　身幅/58cm

XL　着丈/72.5　身幅/62?

Vin&amp;Ageが古着のエスキモージャケットをアレンジしたフェイクファーのベストです。 
チロリアンテープをコットンテープ替え、
背中はテープでクロスデザイン...</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[表地：POLYESTER / 裏地：POLYESTER
SIZE
size		
M　着丈/67.5　身幅/58cm

XL　着丈/72.5　身幅/62?

Vin&Ageが古着のエスキモージャケットをアレンジしたフェイクファーのベストです。 
チロリアンテープをコットンテープ替え、
背中はテープでクロスデザインを作り バイカーテイスト溢れる1着になっています
	
ハンティングベストと同じく、黒い革ジャンの上に着たらそのコントラストでなんともかっこよくなるであろうと思いサンドベージュとゴールドブラウンをセレクトしました
「バイク乗っても暖かいですかね」と聞かれたら言葉に詰まりそうですが
雰囲気は滅茶苦茶出ますよ、ホント
ポリエステルのフェイクファーだから自己責任で汚れたら洗っちゃうことも出来るんじゃないでしょうか
]]></content></entry><entry><title>Vin&amp;Age　ESKIMO FUR VEST　color：Gold Brown</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://shop.4speed.co.jp/?pid=182995114" /><id>https://shop.4speed.co.jp/?pid=182995114</id><issued>2024-10-09T22:34:35+09:00</issued><modified>2025-10-01T23:56:01Z</modified><created>2024-10-09T13:34:35Z</created><summary>表地：POLYESTER / 裏地：POLYESTER
SIZE
size		
M　着丈/67.5　身幅/58cm
L　　着丈/70　身幅/60?
XL　着丈/72.5　身幅/62?

Vin&amp;Ageが古着のエスキモージャケットをアレンジしたフェイクファーのベストです。 
チロリアンテープをコットンテープ替え、
背中は...</summary><author><name>FourSpeed LEATHERS</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[表地：POLYESTER / 裏地：POLYESTER
SIZE
size		
M　着丈/67.5　身幅/58cm
L　　着丈/70　身幅/60?
XL　着丈/72.5　身幅/62?

Vin&Ageが古着のエスキモージャケットをアレンジしたフェイクファーのベストです。 
チロリアンテープをコットンテープ替え、
背中はテープでクロスデザインを作り バイカーテイスト溢れる1着になっています
	
ハンティングベストと同じく、黒い革ジャンの上に着たらそのコントラストでなんともかっこよくなるであろうと思いサンドベージュとゴールドブラウンをセレクトしました
「バイク乗っても暖かいですかね」と聞かれたら言葉に詰まりそうですが
雰囲気は滅茶苦茶出ますよ、ホント
ポリエステルのフェイクファーだから自己責任で汚れたら洗っちゃうことも出来るんじゃないでしょうか]]></content></entry></feed>